| Hauptfunktion:
Hochgeschwindigkeits- Anti- Radar- Flugkörper |
| Hersteller: Texas Instruments |
| Antrieb:
TX-481- Zweistufen- Raketenmotor |
| Länge: 4.14 m |
| Abschussgewicht:
360 kg |
| Durchmesser: 25.4 cm |
| Flügelspanne:1.01 m |
| Geschwindigkeit: >Mach 1 |
| Sprengkopf: hochexplosiv |
| Kosten pro Stück: $269 000 |
| Einführung: 1984 |
| Flugzeuge: F/A-18, F-16, EA-6B , F-4G und Tornado |
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Das war schon eine gigantische Leistungsangabe, mit dem sich
die Ingeneure am NWC China Lake in Kalifornien auseinandersetzen mussten, als
sie 1972 mit dem neuen Programm begannen. So brachte der High Speed
Anti-Radiation Missile, kurz HARM genannt, unter der Bezeichnung AGM-88 auch
mehr als zehn Jahre, bis er in Dienst genommen werden konnte. Dabei wurde er
vielen der gleichen Testserien wie die anderen fortschrittlichen
Flugkörpersysteme in der Art der AIM-120 AMRAAM unterworfen und hatte auch
ähnliche Probleme zu überstehen.
HARM war der erste wirklich "smarte"
Luft-Boden-Flugkörper, der von den USA entwickelt wurde. Mit anderen Worten,
HARM war ein technischer "Spagat".
Die HARM wird meistens von einem Wild Weasel aus gestartet.
Wild Weasel sind modifizierte Jets die speziell für eine solche Mission
ausgestattet sind. Diese Maschinen treffen vor den anderen Jets ins Kriegsgebiet
ein. Wird nun ein Wild Weasel von einer SAM-Stellung oder ähnliches erfasst so
feuert der Pilot die AGM-88 ab.
Der Flugkörper folgt dem Radar der SAM-Stellung zum Ursprungspunkt
und vernichtet es. Bei den ersten Versionen der HARM konnte sich der Gegner
retten in dem er das Radar schnell ausschaltet, den wenn es keine Radarstrahlung
mehr gibt hat der AGM-88 auch kein Ziel. Bei den neueren Versionen ist das nicht
mehr möglich da die HARM das Ziel fest aufschaltet und nicht abgelenkt werden
kann.
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Die AGM-88
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