| Gekauft: |
| 57 F/A-18C |
| 7 F/A-18D |
| |
| Hornetstaffeln: |
| HavLlv 11,
Lappi Wing |
| HavLlv 21,
Satakunta Wing |
| HavLlv 31,
Karelin Wing |
|
Finnland gab im Juni 1992 McDonnel Douglas einen Auftrag über 64 Hornets
(57 F/A-18C und 7 F/A-18D). Die Hornet wurde der russischen Mig-29 bei
einen Vergleichstest vorgezogen. Die erste F/A-18 wurde im Juni 1996 von
einer Schwesterfirma Boeings (Finavitec in Halli) gebaut.
Die F/A-18 sind mit dem APG-73 Radar und mit den neunen F404-GE-402
Triebwerken ausgestattet.
Die letzte wurde
im Jahr 2000 fertiggestellt. Finnlands Grund für den Kauf der F/A-18 war
vor allem wegen der kurze Start- und Landepiste die das Flugzeug benötigt,
als auch das sie am Boden durch ihre Klappflügel wenig Platz benötigt.
Dadurch kann sie auch von normalen Landstraßen aus starten.
Die finnischen Hornets werden rein zur Luftverteidigung genutzt. Als
Bewaffnung dienen die AIM-9 Sidewinder und die AIM-120 AMRAAM.
|
Eine F/A-18 versteckt sich zwischen den Büschen
|