Spanien

Im Mai 1983, unterschrieb Spanien einen Vertrag für den Kauf von 60 F/A-18A und 12 F/A-18B. Die Hornet wurde beschafft um die F-4 Phantoms, F-5 und Mirages zu ersetzen. Spanien war somit der dritte Exportnutzer der Hornet und der erste in Europa. Die spanischen Hornets haben den Namen EF/A-18, das E steht für Espana (Spanien).

Die erste Hornet für Spanien, eine EF-18B wurde von McDonnel Douglas in St.Lois, USA gebaut und hatte ihren Erstflug am 22. November 1985. Die ersten vier Hornets wurden am 10 Juli 1986 an Spanien übergeben. Vier Jahre dauerte die Produktion der 72 F/A-18. Die letzten wurden im Juli 1990 übergeben.

Das A-Model wurde in Spanien C.15 genannt, das C stand für Caza (Jäger), Das B-Model wurde CE.15 genannt, CE stand für Caza De Entrenamiento (Jagdtrainer).

Die spanischen F/A-18 Jets wurden seit kurzen modernisiert. Damit kommen sie der F/A-18C und F/A-18D gleich. Für die modernisierten Flugzeuge beschaffte Spanien auch neue Waffen, darunter AGM-88 HARM und AGM-84 Harpoon.

Da der Eurofighter auf sich warten lässt, wurden als Übergangslösung 12 gebrauchte F/A-18A der US Navy gekauft.